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深圳螺桿空壓機(jī)機(jī)頭為什么要進(jìn)行大修?

來源: 匯通公司 瀏覽:2026 發(fā)布日期:2019.12.18 [ ]

隨著深圳螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,主機(jī)各個(gè)軸承必然會發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。特高牌螺桿空壓機(jī)、阿特拉斯空壓機(jī)、HTN制氮機(jī)、工業(yè)制氧機(jī)服務(wù)熱線: 15999559441,QQ:893529030。深圳市匯通機(jī)電設(shè)備有限公司是中國最專業(yè)、高品質(zhì)、高節(jié)能的空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)銷售商,快捷的空壓機(jī)售后服務(wù),具有很強(qiáng)的價(jià)格競爭力,也是阿特拉斯空壓機(jī)南中國區(qū)一級代理商。在螺桿空壓機(jī)氣站系統(tǒng)服務(wù)行業(yè)已積累了16年的經(jīng)驗(yàn),口碑極好,TOKA螺桿式空壓機(jī)是您生產(chǎn)動力之首選!
   隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期,主機(jī)軸承擔(dān)的壽命逐漸趨進(jìn)于最大允許時(shí)限。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進(jìn)于最大設(shè)計(jì)允許值,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時(shí)主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是安全的,但是已經(jīng)到了必須考慮計(jì)劃安排對主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了。因?yàn)橐坏C(jī)組運(yùn)行時(shí)間越過大修期后,軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí)的主機(jī)就處于不安全的運(yùn)行狀態(tài),就隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:

1、主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,對主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害
   主機(jī)螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈摩擦?xí)沟弥鳈C(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加,另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來,電機(jī)就會處于超負(fù)荷的工作狀態(tài),會嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)行。情況嚴(yán)重的話,如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失敗,則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

2、空壓機(jī)排氣量會發(fā)生較大同謀的衰減
   主機(jī)配合間隙增大會導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低,即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減,對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對那空壓機(jī)排氣量配置容量較小的用戶,由于空壓機(jī)排氣量衰減,在用氣系統(tǒng)氣量相對穩(wěn)定的情況下,管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會降低很多,就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作,從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn),給企業(yè)帶來損失。

3、最嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”
   一旦出現(xiàn)這樣的情況,如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失效,同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來嚴(yán)重的損害。
   對于主機(jī)“抱死”的處理,一方面大修的維修費(fèi)用會比正常大修要昂貴許多,另一方面由于主機(jī)元件會有損傷,因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會較正常大修的主機(jī)要差一些。而如果是主機(jī)損傷嚴(yán)重程度已經(jīng)到不了不具修復(fù)價(jià)值或根本無法修復(fù)的,則只能是報(bào)廢掉更換新主機(jī),直接損失則是最大的。因?yàn)樾沦徶鳈C(jī)的費(fèi)用通常是購買整臺空壓機(jī)機(jī)組費(fèi)用的三分之一左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常情況下的主機(jī)大修費(fèi)用,而正常情況下大修合格的主機(jī)的綜合技術(shù)和新主機(jī)卻是非常相近的!
   綜上分析可見,正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求,也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護(hù)成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求!
   因此,對空壓機(jī)主機(jī)按時(shí)、按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大修不公是必要的,而且也是必須的!螺桿空壓機(jī)主機(jī)需要進(jìn)行大修的判定;
   準(zhǔn)確地說,主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn),但實(shí)際上很難有準(zhǔn)確的指標(biāo)來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期,因此國際著名的空壓機(jī)廠商根據(jù)其近百年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)是在壓縮機(jī)運(yùn)行20000小時(shí)呀4年后對主機(jī)進(jìn)行大修。
   除了以上的通告標(biāo)準(zhǔn)外,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)還可以從以下幾個(gè)方面對主機(jī)狀況作出較為準(zhǔn)確的判斷: 
   1)主機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音,特別是軸承有無導(dǎo)響;
   2)電機(jī)運(yùn)行電流,特別是空載運(yùn)行電流與標(biāo)準(zhǔn)值的差別;
   3)機(jī)頭各軸承的振動。

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